Le train, un vecteur de tourisme "sportif"

À côté des destinations balnéaires, le train est également très prisé par une autre catégorie de tourisme qu’est le tourisme de montagne et les sports d’hiver.

L’intérêt des compagnies ferroviaires pour le tourisme d’hiver se manifeste, comme pour les stations balnéaires, dès la fin du XIXe siècle. Plusieurs d’entre elles vont s’impliquer dans ce secteur. C’est le cas notamment de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) qui dessert le sud-est de la France.

L’affiche ci-contre présente les services que la compagnie met en place pour satisfaire ses clients comme des services de correspondances par voitures et les autocars de ses filiales ou de ses sous-traitants dans le Dauphiné. Dès le départ, la Compagnie ferroviaire investit ce secteur au travers d’affiches représentant de nombreux sports d’hiver tels que le ski ou le patinage ; elle investit également dans des installations comme des chemins de fer à crémaillère pour rejoindre des stations touristiques dans les hauteurs.

Description du document d'archives : le document est une affiche publicitaire de la Compagnie des chemins de fer PLM qui présente les services de correspondances par voiture mis en place par la Compagnie pour permettre à ses voyageurs de rejoindre les destinations inaccessibles en train.

Affiche de la Compagnie PLM présentant un programme d’excursions en Dauphiné, 1894. Archives municipales de Grenoble, 6 Fi 4101.